港岛从60年代开始称霸商界第187章 每年赚取十亿港币绝非难事

利润空间相当可观。

不过由于大型货轮建造周期较长一年的销量并不高。

即便如此每年赚取十亿港币绝非难事。

扣除各项开支净利润约八亿。

再减去税款至少还能剩下六亿。

如此一来每年分红一至两亿并非奢望。

照此推算只需数年便可收回前期投入之后便是纯利润。

像包玉刚这样以航运为主业的公司若使用自家船只每年还能节省至少一亿港币的成本。

怎么看这都是一笔稳赚不赔的买卖！ 可偏偏这么好的机会包玉刚却迟迟未能下定决心始终未正面回应林朝羽的提议。

难道脑子出问题了？ 还是进水了？ “包副会长能否请教一下当初您为何没有直接答应林会长的提议？” “投资上亿港币难道不该慎重考虑吗？不过经过此事我个人已经决心投身造船业。

至于各位……”包玉刚思索片刻继续道“最好也走自主发展的道路。

这样即便在商场上受挫至少还有其他产业支撑为升级和转型争取时间。

” “那我们是否也能与林先生合作呢？” 面对这一问题包玉刚一时难以作答。

毕竟他不是林朝羽无权替对方做决定。

但既然大家都有此意愿想必林朝羽也会乐见其成。

即便最终未能合作提供一些协助应该不成问题。

于是他提议道：“我去帮各位询问一下。

” “何必劳烦包副会长？既然大家都有意向不如直接邀请林会长前来商议。

当然若能与林会长合作我认为应以他为主导这样能更快、更稳妥地推动转型。

各位意下如何？” 众人纷纷表示赞同随后将目光投向包玉刚。

包玉刚见状起身走向电话拨通了林朝羽办公室的号码。

电话接通后对方将方才商议的内容详细转述了一遍。

林朝羽听完沉吟片刻才开口道：等我处理完手头的事务中午前后会过去你们可以先拟定一个初步的合作方案。

好的...... 直到午后林朝羽才姗姗来迟。

虽贵为会长他仍满面歉意地向众人致歉：实在抱歉公务缠身现在才得空前来还请诸位见谅。

林会长太客气了是我们冒昧打扰。

您能莅临已是我们的莫 幸。

正是如此林会长百忙中抽空亲临我们深感荣幸您快请坐...... 包玉刚亲自起身相迎笑容可掬地说道：来来来林老弟快请上座！ 待林朝羽落座后众人正欲开口不料包玉刚突然抬手自掴一掌：林会长先前您提议合作建船厂时我犹豫不决。

甚至反复思量后还想回绝。

后来见您未再提及以为此事作罢。

但青山电视事件让我深刻明白绝不能受制于人。

现在您还愿意带我共建船厂吗？ 关于船厂...... 林朝羽沉吟道：我此前赴大陆考察当地高层表示愿意合作但只能提供土地和人员另加六百万港币资金。

不过他们要求控股35%且我们若要转让股份必须优先出让给他们。

这样的条件你能接受吗？ 包玉刚并未直接作答反问道：林会长认为这样的合作模式对我们是否有利？ 自然有影响。

林朝羽目光灼灼地注视着包玉刚：前期资金压力会很大。

虽然经营权在我们手中但财务需由大陆监管。

包兄如此境况下你仍要坚持吗？ 必须做！无论如何都要建自己的船厂。

若资金短缺我就抵押船只变卖房产也在所不惜。

绝不能再让小日本卡脖子。

实业报国我们没赶上好时候也就罢了如今岂能再任人摆布？林会长这次我包玉刚跟定你了！ 这番慷慨陈词不知情者还以为包玉刚同样遭受过断供之辱。

可他确实未曾经历。

林朝羽略带惊讶地望着他既然对方愿意合作这件事倒是可以尽快推进了。

船厂的建设对他而言同样有利可图尤其是在豪华游轮领域。

目前英国的船厂受限于规模和条件只能建造小型豪华游轮而容纳数千人的大型游轮则无能为力。

因此必须新建船厂才能实现这一目标。

况且豪华游轮的利润极为可观成本仅占售价的三分之一左右。

按照前世的发展轨迹这一行业将在八十年代迎来爆发而眼下距离那个黄金时期正好还有十年。

如果他们能提前掌握核心技术并在全球范围内推广必定能抢占市场先机。

“具体的合作细节可以到我公司详谈。

”林朝羽说完又看向其他人“听包兄说各位都有意走自主研发的道路？” 众人纷纷点头。

林朝羽沉吟片刻道：“其实以各位的产业规模大部分集中在轻工业领域未必需要执着于自主研发。

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